Furtive eGT - 2010

Кто только не занимается гибридами в последнее время! Ну ладно акулы автопрома - все же им положено по штату пробовать все новое, хотя для некоторых из них это уже стало довольно значительной частью бизнеса. Ладно сумасшедшие одиночки - деньги их, пусть и тратят их на всякие безумные проекты. Но что может сподвигнуть создать гибридный автомобиль вполне успешную гоночную команду? Ведь считается, что гибриды - это экономичные, но крайне медленные автомобили! Чем же они могли заинтересовать гонщиков?

Ответа на этот вопрос пока нет, но факт остается фактом - автомобиль Furtive eGT - 2010, созданный командой из французского Маньи-Кура (где расположен знаменитый автодром), уже успел погреться под парижскими софитами в начале октября 2010 года. Да, пока он пребывает в статусе концепта, но создатели твердо уверены - пусть в небольшую серию, но все же он пойдет. Правда, о цене пока предпочитают не говорить.

Если посмотреть на динамические показатели новинки, то вряд ли можно сказать, что это гибрид - ведь до классической сотни километров в час он разгоняется всего спустя 3,5 секунды после старта с места. И дело вовсе не в каком-то особо мощном моторе - на гибриды такие обычно не ставят, ДВС на подобных автомобилях маленькие и предельно экономичные. Надо учесть, что на борту присутствуют еще два мотора, правда, электрических (поставленные, кстати, соседями-немцами из Siemens). В результате система позволяет разогнать "гражданский болид" до 250 км/ч.

Что до продаж, то, вероятно, их будет крайне мало - до сотни в год. Брать свое (а это несомненно в первую очередь коммерческий проект, а вовсе не выпендреж энтузиастов) французы планируют ценой, которую обещают скоро обнародовать.