Франкфуртский автосалон - 2009

Франкфуртский автосалон - 2009 проходил с 17 по 27-е сентября 2009 года и был 63-м по счету. Несмотря на кризис, в выставке приняли участие 62 автокомпании из почти 30-ти стран мира, которые представили 743 экспонента, состоялось более 80-ти мировых премьер и за десять дней работы автовыставки ее посетили более 700тыс. человек.

По оценке специалистов, Франкфурт-2009 характерен обилием электромобилей практически всех автокомпаний, участвовавших в автовыставке. Свои модели, имеющие топливосберегающие системы "стоп-старт" или работающие на топливных элементах и батареях, представили такие автогиганты, как Daimler, BMW, Audi, Peugeot, Renault и еще около 20-ти компаний.

Среди новаторских моделей стенда "Электро" особенно отмечен электромобиль американской компании Tesla Motors под названием Roadster, способный на одном заряде батарей проехать более 400км. Оригинальный дизайн и сверхвысокие технические показатели электрокара будущего вылились в ориентировочную стоимость 100тыс долларов.

Своеобразной альтернативой дорогому американцу явилась презентация индийского электромобиля Reva NXR (NeXt Reva). Трехдверный "хетчбек" городского типа развивает скорость 100км/ч, заряжается от сетевой розетки в течение 8 часов, а для быстрой подзарядки хватает и 15-ти минут. В серийное производство этот малыш будет запущен уже в начале 2010 года, и, по словам представителей компании, цена на электрокар будет вполне приемлема даже для индийского среднего покупателя.

В соревнование по представлению лучшего электромобиля включилась и французская компания Renault, которая привезла во Франкфурт сразу три электроконцепта - Kаngoo, Renault Megane и электрокар на платформе В. Но французские новинки немного поблекли рядом с немецкими разработками электроавтомобилей, ставку на которые официально сделало правительство Германии. По ближайшему плану, уже через пару лет по дорогам "Фатерлянда" должно ездить не менее миллиона электромобилей, обладающие солидным "беззаправочным" пробегом и приемлемой ценой. Один из таких образцов автомобиля на электротяге будущего представила компания Audi, шикарный спортивный электроконцепт которой способен развить скорость до 200км/ч, имеет не малый запас хода и ориентировочно будет доступен за 15-25 тыс. евро.

Те же хозяева автовыставки удивили всех своей гибридной разработкой от концерна BMW, сочетающей в себе электротягу и мощный турбодизель. Концепт Vision EfficientDynamics имеет 1,5 литровый трех цилиндровый турбодизель мощностью 163л.с., разгоняющий авто до 100км за 4,8с. Кроме этого, между двигателем и трансмиссией концепта установлен один 33- сильный и второй 80-ти сильный электродвигатели суммарной мощностью в 356л.с. Литиево-полимерные аккумуляторы, весом всего 187 фунтов, подключаются к стандартной европейской розетке и заряжают BMW Vision в течение 2,5 часов. Официально автомобиль поступит в продажу в 2011 году.

В серии традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания борьба в основном шла за показатель набора скорости за меньшее количество секунд. Блистающие дорогой отделкой, необычным дизайном, идеальной аэродинамикой и небывалой мощностью, "традиционники", несомненно, являлись наиболее популярными экспонентами на Франкфурте-2009.

Итальянский Maserati представил на всеобщее обозрение четырехместный кабриолет с матерчатой крышей GranCabrio, оснащенный 8V двигателем объемом 4,7л и мощностью 440л.с. Модель отличается тем, что на сегодняшний день обладает самой длинной колесной базой среди кабриолетов.

Другой итальянец, Lamborghini, сверкал своими новыми каплевидными формами, под которыми дремал 12-ти цилиндровый 3,5л двигатель, разгоняющий автомобиль до 100км/ч за 3,4с. Местный , Audi в своем четырехдверном купе Audi A5 Sportback гарантировал 571л.с. и разгон до сотни за 3,8 секунд, а представительный спорт-седан Aston Martin Rapide со своим V12 двигателем объемом 6л и мощностью в 470л.с. выполнен в соответствии с духом суперкаров этой компании.

Немалое внимание публики привлекли Grand New Bentley, названный "беби-Роллсом", новый Jaguar XJ, супербыстрая на старте(3,4с) Ferrari 458 Italia, экзотическая BMW 5-Series GT, Porsche Panamera, спорткупе 308 RC-Z от компании Peugeot и многие другие оригинальные модели разных классов, показавшие, что кризис автостроению не помеха.