Детройт 2010

Детройтский автосалон 2010

В начале 2010 года произошло знаменательное событие - открылся Детройтский автосалон 2010 NAIAS (North American International Auto Show). Он проводится с начала 1900 годов и по праву заслуживает звание самой главной выставки достижений автомобилестроения Америки. По праву, потому что в городе Детройт расположены 3 огромных концерна по выпуску автомобилей - GMC, Chrysler, Ford.

Хотя нынешний финансовый кризис оставил глубокий след в истории американских компаний по производству автомобилей, именно хозяева выставки должны были проявить себя, анонсировав большую половину новых концептов выставки Детройт 2010. И это несмотря на то, что на первый взгляд, американцы могли быть просто зрителями на своем автошоу. Но все же, финансовое состояние гигантов рынка автомобилестроения в Америке, повлияло на масштаб выставки. В этот раз было "минишоу" Детройт 2010.

Немецкие автомобилестроители и на этот раз порадовали качественными экземплярами. Их новые модели особенно ожидали. Китайские и японские производители тоже отвоевали свою долю внимания зрителей. Особенно Китай - они обещают в разы увеличить уровень качества выпускаемых автомобилей!

Новинка, которую больше всего ожидали на детройтском автосалоне 2010, была передовая модель последнего поколения Audi A8. Красавец планируется выпускать в двух комплектациях: 8-ми цилиндровый турбодизель, объемом 3л. и мощностью 247 л.с. И 6-и цилиндровый турбодизель, объемом 4.2л. и мощностью 345 л.с. Также есть комплектация с 8-ми цилиндровым бензиновым двигателем, объемом 4.2л. и мощностью 366 л.с. Все модели комплектуются 8-ми ступенчатой коробкой-автомат.

В модели Audi A8, представленной на детройтском автосалоне 2010, используется переработанная полноприводная система Quattro. Также внедрено шасси ADS (Audi Drive Select), в которое входит динамичное управление рулевой системой, а также электронную настройку упругости амортизаторов. Помимо этого, в модели имеется система повышения активной безопасности водителя - PreSense, светодиодные передние фары, круиз-контроль, камера ночного слежения, и система, позволяющая отличать пешеходов на проезжей части.

Помимо этой модели, компания AUDI представила на выставке Детройт 2010 еще один вариант электрического концепт-кара E-Tron. Данная модель имеет задний привод, в отличие от первой, имеющей полный привод. Оснащена двумя электромоторами, способных выдавать мощность 204 л.с. и развивать крутящий момент 2650 н\м. Основа кузова сделана из алюминия. Электрокар имеет вес 1 350 килограмм, и при этом разгон от 0 до сотни - 5.9 секунд! Очень даже неплохо для электромобиля! Наружная часть усилена с помощью углеволокна. На заряде батарей можно проехать около 250 километров!

Отличилась на выставке Детройт 2010 и американская компания Ford, представившая на автошоу свою обновленную модель Ford Focus, которую по праву можно считать бестселлером на российском рынке. Новый Focus отличается от предыдущих моделей тем, что выпускается для различных стран в одинаковом внешнем виде. Единственным отличием будет комплектация и тип двигателя. Компания Ford тоже не планирует отставать в выпуске электрокаров, поэтому скоро новый Ford Focus появится на рынках с электромотором.

Выпуск новой модели будет осуществляться в одно время в Америке, Китае и Европе. В России автомобиль появится в первых месяцах следующего года.

На выставке Детройт 2010 внимание публики привлекла новая модель Cadillac XTS Platinum Concept. Это электромобиль, выпуск которого должен начаться через два года. Он станет заменой DTS и STS. Новый автомобиль имеет следующие размеры: длина 5 170 мм, высота гибрида 1,5 метра, ширина авто 1 900 мм. В новой модели совмещен 6-ти цилиндровый двигатель объемом 3.6 литра и электропривод. Питание подается от Li-ion батарей. Мощность - 350 л.с. Можно ездить только на электродвигателе. Полная зарядка батарей от сети достигается через пять часов.

Американский гигант General Motors, который быстро распродает те бренды, которые купил до кризиса, выставил на обозрение посетителей автошоу Детройт 2010 свой новый концепт-кар для езды по городу, под маркой GMC.

Данный компактный кроссовер, под названием Granite, имеет 1.4 литровый двигатель с турбонаддувом. Мощность - 138 л.с. Оснащен 6-ти ступенчатой коробкой-автомат. По габаритам, он наименьший среди моделей GMC. Салон кажется более просторным из-за отсутствия центральной стойки. Ну а задние двери кроссовера построены так, что открываются не так, как в обычных машинах.

Toyota - одна из крупнейших японских компаний - привезла на Детройтский автосалон 2010 года интересный концепт-кар FT-СН. Дизайн нового автомобиля спроектирован дизайнерской студией во Франции, в городе Ницце. Основной упор при разработке был сделан на расширение вместимости автомобиля и на повышение комфорта пассажиров. Этот концепт будет первым из 8-ми гибридных машин, которые компания Toyota планирует выпустить через два года.

Компания-разработчик приняла решение не разглашать технические характеристики данной модели. Отметила лишь то, что он экономнее, менее дорогой и более экологически чистый, чем предыдущие модели. Но журналисты уже окрестили его "миниPRIUS", потому что он на 56 см короче, чем аналогичная модель. Из этого видно, что он разрабатывался для комфортного передвижения по крупным городам с плотным трафиком.

Основным конкурентом концепт-кара от компании Toyota на выставке Детройт 2010, можно смело назвать гибридный спорткар Honda CR-Z. Оборудована данная модель 1.5 л. V4 двигателем, развивающим, при мощности в 124 л.с., крутящий момент 174 н\м. Комплектуется шестиступенчатой механической коробкой передач. При этом, выброс углекислого газа составляет 117 грамм\км, как и у 1.8 л. двигателя на Honda Civic.

Внимание публики, собравшейся на выставке Детройт 2010, привлекли две модели, представленные компанией FIAT - FIAT 500 и DELTA LANCIA. Последняя была привезена под брендом Chrysler, т.к. FIAT выкупил около 20 % акций этой компании. Но они этим хотели лишь подчеркнуть то, что для них взаимное сотрудничество с компанией Chrysler очень важно.

На автосалоне в Детройте, компания Lincoln предоставило на всеобщее обозрение свой новый джип MKX. Это новая модель, которая будет выпускаться с начала 2011 года. Оснащенный 3.7 л. двигателем V6, развивающим мощность 305 л.с, он имеет в своем арсенале специальные камеры, помогающие водителю видеть "мертвые" зоны, круиз-контроль, а также систему, позволяющую предупредить о возможном столкновении. При разработке данной модели, компания Lincoln стремилась создать конкуренцию Audi Q5, а также Lexus RX 350. Возможно, из этого и выйдет что-то хорошее, особенно учитывая отличную звуковую изоляцию салона. Нельзя не отметить наличие в данной модели системы контроля Mykey, позволяющей поумерить пыл современной молодежи, ограничив скорость движения.